Ремонт двигателей в Калининграде

Никогда нельзя знать наверняка, когда может потребоваться ремонт двигателя. Столкнувшись с любыми проблемами мотора, лучше сразу обратиться к специалистам, способным провести правильную диагностику необходимых узлов и установить причину неисправности.

Обращайтесь в автосервис «Мустанг» в Калининграде, сотрудники которого способы оперативно определить специфику поломки и выполнить ремонт ДВС с использованием современного оборудования и проверенных запчастей.

Длительная езда с неправильно функционирующим двигателем приведет к необходимости капремонта вместо точечной починки вышедшего из строя узла. Особенно если речь идет о поршнях, клапанах или цилиндрах.

Цены на ремонт двигателя

Формирование цены восстановление работоспособности ДВС зависит от ряда факторов:

• Выполнение диагностики.
• Объем выполняемых работ.
• Запчасти, которые будут заменены.
• Проведение замены масла.
• Замена масляного и топливного фильтров.

Стоимость проведения работ сообщат сотрудники автосервиса после предварительного осмотра.

Ремонт двигателя, цена на который просчитывается индивидуально, проводится в сжатые сроки. Повышенные затраты времени будут только в случае серьезных поломок. Проведенная предварительная диагностика двигателя позволит сориентировать клиентов по срокам и стоимости починки.

Признаки неисправности двигателя

Среди признаков, указывающих на необходимость обратиться в автосервис для проведения починки ДВС, выделяются такие:

• Потеря тяговой мощности без видимых причин.
• Нестабильная работа силового агрегата на холостом ходу и при нагрузке.
• Появление посторонних шумов, которые могли начаться по совершенно разным причинам (от скрипа подшипника натяжителя и свиста растянутого ремня ГРМ, до поврежденных поршней).
• Повышение расхода топлива.
• Горит лампочка Check Engine.
• Машина коптит, виден дым из выхлопной трубы.
• “Плавающие” обороты.
• В салоне ощущается запах топлива, сгоревших смазочных материалов, есть маслянистые потеки под авто.
• Неправильно функционирует датчик топлива.
• Датчик уровня масла показывает ошибку.

Часто причинами поломки становятся незначительные факторы – расходные материалы или прокладка ГБЦ. Однако в отдельных случаях потребуется ремонт поршневой группы двигателя.

Следует обращать внимание не только на двигатель, но и на смежные узлы. Разрыв ремня газораспределительного механизма, который не был своевременно заменен, может привести к удару поршней и клапанов, после чего потребуется проведение капитального ремонта силового агрегата. Защитные механизмы, препятствующие возникновению подобной проблемы, установлены не на всех авто.

Ремонт бензинового двигателя

Агрегаты, работающие на бензине, отличаются повышенной мощностью. Еще одним отличием является способ детонации топливовоздушной смеси. Отсюда и характерные для таких типов установок поломки:

• Перегрев выводных клапанов и системы выхлопа.
• Быстрый износ элементов топливного насоса.
• Выход из строя кулачков распределительного вала.
• Образование микроповреждений на цилиндрах.
• Повреждения прокладки головки блока цилиндров.

Ремонт бензинового двигателя должен выполняться профессионалами, поскольку незначительная ошибка при сборке послужит причиной возникновения критических повреждений.

Среди причин возникновения неполадок в работе силового агрегата бензинового типа выделяются:

• Использование низкокачественного топлива.
• Заливка некачественного или несоответствующего масла.
• Несвоевременное проведение технического осмотра и замены расходных материалов (масла, фильтров, охлаждающей жидкости).
• Агрессивная манера вождения, повышенные нагрузки во время эксплуатации автомобиля
• Перегрев двигателя.

Полностью заменить двигатель необходимо при получении сильных повреждений, например, в результате ДТП. При средних и незначительных повреждениях рациональным решением станет обращение в автосервис.

Ремонт дизельного двигателя

Ремонт дизельного двигателя требуется реже, нежели бензинового. Однако поломки происходят, и устранять их следует сразу после обнаружения.

Распространенные неполадки дизельных силовых агрегатов:

Выход из строя привода ГРМ.
• Поломки форсунок и впрыска.
• Неполадки в турбине, которой оснащаются большинство дизелей.
• Утечка масла через турбину или прогоревшую прокладку клапанной крышки.
• Выход из строя свечей накаливания.
• Поломка насоса высокого давления.
• И прочее.

Распространенной причиной поломки становится использование низкокачественного топлива для заправки авто. Также часто неполадки случаются из-за несвоевременного проведения ТО и замены расходных материалов, фильтров и масла.

Проведение починки дизельного двигателя дорогостоящая процедура, что обусловлено стоимостью комплектующих и сложностью проведения работ. Для ремонта необходимо использование специальных инструментов и наличие профессиональных навыков у сотрудников. Все это доступно в автосервисе «Мустанг».

Мы осуществляем ремонт блока двигателей любых моделей и марок. Во всех процедурах используем только лучшее оборудование и комплектующие от надежных, проверенных временем поставщиков.

Если вам нужен профессиональный ремонт двигателя, то вам однозначно следует обратиться в автосервис «Мустанг» на ул. Литовский вал, 40. Вне зависимости от типа вашего двигателя (бензиновый или дизельный), мы сможем восстановить эксплуатационные характеристики в случаях любой сложности. Звоните и записывайтесь по телефону +7(4012)719-509.