Замена цепи ГРМ в Калининграде

Важным механизмом автомобиля является цепь газораспределительного механизма. Эта деталь отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительного валов. Таким образом достигается необходимая синхронность в открытии и закрытии впускных и выпускных клапанов при работе двигателя внутреннего сгорания.

Замена цепи ГРМ необходима довольно редко. Ее обычно меняют раз в 150-200 тыс километров пробега. Иногда появляется необходимость в следствие обрыва цепи. Обратиться за помощью специалистов в Калининграде можно в автосервис «Мустанг».

Признаки необходимости замены

Существует факторы, которые указывают на необходимость заменить цепь. Среди них выделяются такие:

Растягивание цепи ГРМ в процессе эксплуатации.
Образование нехарактерного звука при работе двигателя.
Потеря мощности.
Образование выхлопа несвойственного цвета в результате преждевременного открывания выпускного клапана.
Появление вибрации, шума трения.
Обрыв.

Следует регулярно проводить осмотр состояния цепи, особенно если с момента установки прошло более 60 тысяч км пробега. Делать это проблематично, из-за особенностей конструкции (придется снимать крышку ГБЦ, а в некоторых моделях и вовсе головку блока цилиндров).

Обычно ресурс цепи составляет от 100 тысяч км пробега, однако проводить первые проверки следует после преодоления отметки в 60-80 тысяч км. Если вовремя не провести замену цепи ГРМ, то потребуется ремонт двигателя, цена которого будет на порядок выше смены одной детали.

Причины обрыва

Среди основных причин обрыва цепи ГРМ выделяются такие:

Растягивание в процессе эксплуатации, что приводит к перескоку и дальнейшему разрыву.
Выход из строя соединителей.
Разрыв звена, ведущего к дальнейшему критическому повреждению.

Лучше не допускать подобных ситуаций и при наличии факторов, указывающих возможность разрыва, провести смену комплектующей. Сотрудники автосервиса «Мустанг» в Калининграде способны быстро провести все необходимые работы и заменить цепь ГРМ.

Последствия обрыва цепи

Если вовремя не заменить цепь ГРМ и произойдет ее обрыв, то автомобиль в лучшем случае заглохнет. Однако подобное возможно только в отдельных случаях, поскольку машина обычно получает серьезные повреждения:

Повреждения двигателя и других узлов подкапотного пространства частями цепи.
Расплющивание поршней и клапанов в результате потери синхронности и удара деталей друг об друга.
Возможно ДТП в результате резкой остановки авто, сноса или вылета с дороги.

Чтобы избежать подобных проблем следует проводить регулярный осмотр состояния цепи ГРМ и при необходимости менять ее. Для этого достаточно обратиться к специалистам автосервиса «Мустанг».