Ремонт радиаторов и интеркулеров в Калининграде

Воздух в системе автомобиля, вырабатываемый компрессором, имеет повышенную температуру, для его охлаждения используют радиаторы и интеркулеры. При этом понижение температуры осуществляется посредством встречного воздуха или жидкости, а турбулентность обеспечивается наличием в конструкции специальных перегородок. При поломке интеркулера уменьшается плотность воздушного потока, увеличивается детонация мотора и снижается его отдача. Все это снижает эксплуатационные характеристики автомобиля и приводит к дальнейшим поломкам, поэтому проблему необходимо исправлять сразу после ее появления.

Автосервис «Мустанг» поможет вам в этом и выполнит ремонт радиаторов и интеркулеров в Калининграде. Стоимость работ зависит от их сложности, но в любом случае у нас конкурентные цены, с которыми вы можете ознакомиться в нашем прайс листе. У нас работают мастера с большим опытом работы, которые ремонтируют интеркулеры на автомобилях любых марок и моделей, на выполненную работу предоставляем гарантии.

Цены на ремонт радиатора и интеркулера

Процедура	Стоимость
Замена интеркулера (сложность 1)	1 500 руб
Замена интеркулера со снятием бампера (сложность 2)	3 000 руб
Замена интеркулера со снятием бампера (сложность 3)	4 000 руб
Замена радиатора АКПП (сложность 1)	1 000 руб
Замена радиатора АКПП (сложность 2)	3 000 руб
Замена радиатора АКПП (сложность 3)	4 500 руб

Причины поломок

Интеркулеры относятся к достаточно надежным узлам автомобиля, не склонных к частым поломкам, но если проблема все-таки имеет место, то это в большинстве случаев происходит по нескольким причинам:

• Механические повреждения. Чаще всего в механизм попадают камни с дороги, сила которых иногда бывает настолько велика, что конструкция повреждается.
• Засорение трубок. Загрязнение происходит после того как засорился топливный фильтр, что вынуждает его справляться с дополнительными нагрузками.
• Образование трещин. К этому склонны ядра и патрубки, на которые воздействует сильная вибрация, чрезмерное давление, они также чаще всего подвергаются коррозии.
• Попадание масла. Одна из распространенных причин, масло попадает в небольших количествах из турбины и подвергает элементы интеркулера коррозии, постепенно разъедая металл. Оно также создает дополнительный теплоизоляционный слой, препятствуя нормальной работе.
• Избыточное давление. Достаточно тонкий металл в радиаторе при резком повышении давления в системе подвергается чрезмерным нагрузкам и разрывается.
• Разрыв патрубков. Избыточное давление или попадание масла в систему часто приводит к повреждению патрубков.

Как понять, что интеркулер или радиатор вышел из строя

При повреждении интеркулера прекращается нормальная подача воздуха в двигатель (засоры или утечки мешают этому), что препятствует его нормальному охлаждению. Все это незамедлительно сказывается на работе мотора, в котором:

• Падает мощность.
• Повышается расход топлива.
• Становится вероятной детонация газов из-за слишком высокой температуры.

Возможна ли реанимация интеркулера

К сожалению, в большинстве случаев интеркулер необходимо заменять. Единственное, когда механизм можно реанимировать, это при появлении загрязнений на его внешней части: на решетку попадают листья, дорожная пыль, насекомые, что препятствует нормальному прохождению воздуха. Проблема решается достаточно просто ― чисткой и промывкой решетки, после чего признаки поломки исчезают и конструкцией можно пользоваться дальше.

Многие автомобилисты пытаются продлить жизнь интеркулера и в первую очередь обращают внимание на патрубки, выбирая конструкции с надежными элементами, дополнительно устанавливая на них уплотнительные кольца. Лучше подбирать интеркулеры с максимально обтекающим ядром и с большей лобовой площадью, это улучшает охлаждение.

Для того чтобы дать заявку на ремонт ― позвоните нам и мы оперативно приступим к работе. Качество гарантируем!

Ремонт радиаторов и интеркулеров в автосервисе «Мустанг» по адресу ул. Литовский вал, 40. Мы гарантируем безупречное качество работ. Звоните и записывайтесь по телефонам, указанным на сайте.