Полировка кузова автомобиля в Калининграде

Цены на полировку кузова:

Процедура	Стоимость

Чтобы автомобиль блестел, выглядел обновленным, имел красивый внешний вид, делают полировку. Также она спасет кузов от разрушения: при такой обработке удаляются мельчайшие царапины, в которые со временем может попасть влага, реагенты, агрессивные субстанции, они увеличивают дефект, вещество начинает контактировать с металлом и разъедает его.

Полировка кузова автомобиля — одна из услуг, которую вам предложат в автосервисе MUSTANG в Калининграде. Используем разные технологии и пасты с любой степенью абразивности. В зависимости от повреждений и поставленных задач выбираем оптимальный способ. Делаем локальную и полную обработку кузова, гарантируем качество покрытия, работаем недорого.

Преимущества качественной полировки

Часто полировку выполняют самостоятельно, используя для этого подручные средства и пасты неизвестного происхождения. В процессе не соблюдается технология, в результате чего качество покрытия еще более ухудшается, в этом случае ни о какой защите речь уже не идет. Ошибки приходится исправлять специалистам, но стоить такая работа будет больше из-за повышения сложности.

Чтобы избежать потерь времени и финансов рекомендуем сразу обращаться в специализированный автосервис, где производят детейлинг автомобилей. В этом случае вы получите качественно выполненную работу. Преимущества хорошей полировки:

• Удаление грубых дефектов.
• Восстановление ЛКП (лакокрасочного покрытия).
• Защита поверхности кузова.
• Появление приятного блеска.
• Обновление внешнего вида.

Таким образом, только лишь полировкой можно решить сразу несколько задач, после чего, например, смело отправляться на выставку или на авторынок, чтобы продать авто уже по более высокой цене.

Виды

Полировка кузова — длительный процесс, часто с несколькими проходами, с использованием материалов разной степени абразивности. По видам различают:

• Стандартную: выполняется в 3 прохода, сначала разбиваются крупные дефекты на мелкие, потом удаляются они и затем поверхность доводится до блеска, в результате снимается до 4 мкм покрытия.
• Легкую: выполняется в 2 прохода с использованием мелко- и микрозернистых абразивов, удаляется только паутина, образующаяся после моек, глубина — 2 мкм.
• Финишную: производится 1 проход микрозернистого абразива, дефекты не удаляет, а подготавливает поверхность к нанесению защиты, убирает голограмму (блики при попадании света), глубина — 1 мкм.

Также полировка может быть комплексной — по всему кузову, или локальной — на небольшом участке.

Периодичность, этапы работы

Частота проведения зависит от пробега. При средней интенсивности эксплуатации авто в 20 тыс. км можно заезжать в автосервис 2 раза в год — лучше перед началом и окончанием холодов.

При интенсивной эксплуатации при пробеге более 50 тыс. км в год лучше сократить период до 4 месяцев.

Это мы говорим о финишной или легкой полировке. Стандартную обработку необходимо выполнять при появлении серьезных царапин, о чем вам расскажет специалист при визуальном осмотре.

Этапы работы:

• 1. Мойка.
• 2. Удаление сложных загрязнений.
• 3. Обезжиривание.
• 4. Оклейка не подлежащих полировке участков.
• 5. Полировка.
• 6. Удаление остатков пасты.

Учитывайте, что далеко не все царапины можно удалить полировкой, она эффективна лишь для дефектов в пределах лака и глубиной до 4 мкм. Иначе используются уже другие технологии.

Мы знаем как полировать кузов автомобиля и умееем это делать, имеем для этого необходимое оборудование, наборы различных паст, других средств. Работаем по отработанным технологиям, гарантируем результат. Записаться на услугу можно по телефонам или через сайт. Обращайтесь!

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509