Замена ступичного подшипника в Калининграде

Цены на замену ступичного подшипника легковые:

Процедура	Стоимость
Замена ступичного подшипника (легковые) (сложность 1) (Mercedes-Benz: W124(передний), Audi: 80/100, Volkswagen: Golf/Vento/Polo/Passat/Jetta/Sharan, Hyundai: Solaris/Atos, Renault: Logan/Megane/Clio/Sandero/Laguna/Twingo/Symbol, Nissan: Tiida/Note/Pixo/Primera/Almera, Kia: Rio/Cerato/Spectra/Picanto, Skoda: Rapid/Fabia/Felicia, Toyota: Prius/Auris/Yaris, Ford: Focus/Fusion/Fiesta/Mondeo/Scorpio, Mazda 323/626/Demio, Fiat: Punto/Skudo, Mitsubishi: Galant, Honda: Jazz, Citroen: C3/C4/Xsara, Peugeot: 107/307/308, Suzuki: Liana/Aerio, Opel: Astra/Corsa/Vectra/Zafira/Meriva, Chevrolet: Aveo/Cruze/Spark, Dodge: Neon/Stratus, Daewoo: Matiz/Nexia/Gentra)	1500 руб/шт
Замена ступичного подшипника (легковые) (сложность 2) (Mercedes-Benz: W168/W202/W203/W204/W210/С219/R-klass, Audi: A4/А6, Mini: Cooper, Hyundai: Elantra/Sonata, Mazda: 3/6, Toyota: Corolla/BB, Volkswagen: Passat CC, Skoda: Octavia/Superb, Citroen: Berlingo, Mitsubishi: Lanser, Subaru: Outback, Nisssan: Teana/Serena, Fiat: Skudo)	2000 руб/шт
Замена ступичного подшипника (легковые) (сложность 3) (BMW: 5-series: E39/E60, 7-series: E65, Mercedes-Benz: W124(задний)/W205/W638, Lexus: LS\IS, Volkswagen: Multivan, Opel: Vivaro)	2500 руб/шт

Цены на замену ступичного подшипника внедорожники/микроавтобусы:

Процедура	Стоимость
Замена ступичного подшипника (внедорожник/микроавтобус) (сложность 1) (BMW: X3: E83, Х5: Е53, Kia: Sportage, Opel: Antara, Nissan: Pathfinder/Qashqai/X-Trail, Chevrolet: Niva/Captiva, Hyundai: Santa Fe, Mitsubishi: Pajero/ASX, Suzuki: Grand Vitara, Honda: CR-V, Peugeot: 3008/Expert/Partner/Boxer, Mazda: CX-5/CX-7, Renault: Duster/Koleos/Kangoo/Trafic, Volkswagen: Transporter/Caravella, Mercedes-Benz: Sprinter: W901)	2400 руб/шт
Замена ступичного подшипника (внедорожник/микроавтобус) (сложность 2) (Mercedes-Benz: X164/Sprinter: W906, Volkswagen: Touareg, Volvo: XC90, Mitsubishi: L200/Outlander, Infiniti: FX35, Nissan: Navara, Toyota: Land Cruiser Prado, Ford: Transit, Citroen: Jumper)	3500 руб/шт

Позвонить записаться

Ступица ― важная деталь ходовой части автомобиля, для свободного вращения по оси в ней используются подшипники. У ступицы достаточно большой ресурс работы, чего нельзя сказать о подшипнике, который выходит из строя намного чаще. Определить его состояние поможет диагностика, при высокой степени износа деталь необходимо заменить. Заказать подобную услугу лучше в автосервисе, где быстро и с гарантией выполнят замену.

Рекомендуем обратиться к нам, мы произведем замену ступичного подшипника по умеренной цене, дадим гарантии на выполненную работу и на заменяемый подшипник. Выполняем ремонт быстро в заявленные сроки. Работаем без выходных, восстанавливаем ступицы на авто разных марок.

Как определить износ

Часто степень износа выявляется после диагностики, но ее не все делают регулярно, поэтому необходимо знать несколько признаков, которые укажут, что с вашей ступицей не все в порядке. При поездках смотрите на:

Гул при езде. Основной признак ― появление гула при движении на скорости и его усиление при поворачивании: если возникает при повороте направо, значит неисправен правый подшипник, и наоборот.
Металлический стук. Его появление обычно возникает при езде по неровным дорогам, звук несильный, но слышимый.
Люфт руля. Увеличение люфта, а также дрожание руля при быстрой езде по неровной дороге расскажет о проблемах переднего ступичного подшипника.
Нагрев ступицы. Может говорить о проблемах в тормозной системе, а также конкретно об износе подшипника. После поездки дотроньтесь последовательно к каждому колесу, если одно из них горячее других, то велика вероятность, что необходимо менять подшипник.

Проблемы при разрушении

Изношенный подшипник ― это серьезная проблема, при его разрушении колесо может попросту оторваться во время езды. Если неприятность случилась с передним колесом, то вы попросту потеряете управление со всеми вытекающими последствиями. При проблемах на задней ступице оторвавшееся колесо создаст аварийную ситуацию для сзади едущих автомобилей.

Причины разрушения

Мы систематизировали все причины, по которым подшипники раньше времени выходят из строя, вот они:

Неправильная замена. Недожим или пережим приводит к повышенному трению, перегреву, высушиванию смазки, разупрочнению металла и преждевременному износу.
Езда по неровной дороге. Чрезмерные динамические нагрузки особенно с вхождением в крутые повороты быстро «убьют» деталь.
Недостаток смазки, загрязнения. Деталь должна обильно смазываться, если этого не делать, ее рабочая поверхность быстро выработается, также к ускоренному износу приведет вода и песок.
Низкое качество. Сегодня много хорошей продукции даже от неизвестных брендов, однако, встречаются низкокачественные изделия, которые разрушатся уже через пару тысяч километров.

Как мы выполняем замену

Мы работаем по отработанной технологии, замена не занимает у нас много времени, алгоритм примерно следующий:

Выставляем авто на ровной поверхности, фиксируем от смещений, подготавливаем рабочую зону.
Снимаем диски, вывешиваем колесо на домкрат, снимаем тормозной диск, удаляем стопорное кольцо.
Демонтируем изношенный подшипник, подготавливаем посадочное место, наносим смазку.
Монтируем новый подшипник, фиксируем его стопорным кольцом, крепим на ось.

На завершающем этапе затягиваем упорную гайку и проверяем работоспособность авто. Всю работу делаем быстро, гарантируем качество. Позвоните нам, мы договоримся о встрече и приступим к ремонту.

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509