Замена редуктора в Калининграде

Цены на замену редуктора:

Процедура	Стоимость
Замена (снятие/установка) редуктора (сложность 1)	3 000 руб/шт
Замена (снятие/установка) редуктора (сложность 2)	5 000 руб/шт
Замена подшипников заднего редуктора	3 000 руб/шт
Замена прокладки редуктора	2 800 руб/шт
Замена сальника хвостовика редуктора	1 500 руб/шт
Замена подушек (опоры) заднего редуктора	800 руб/шт

От редуктора зависит управляемость автомобиля, поэтому его поломка серьезно влияет на безопасность движения. В общем, это достаточно прочный механизм, но он состоит из нескольких частей, некоторые из которых не могут похвастаться большой надежностью. Если вы обнаружили, что редуктор перестал выполнять свои функции, то необходимо произвести его замену. За невысокую цену, профессионально и быстро эту услугу оказывают многие автомастерские.

В Калининграде за заменой редуктора или его прокладки предлагаем обратиться в автосервис MUSTANG. Вы можете записаться к нам на удобное для вас время, и по приезду мы без задержек приступим к работе. Работаем оперативно по невысоким ценам, даем гарантии как на выполняемую работу, так и на заменяемую деталь. Вы можете приехать к нам в любой день недели: мы открыты ежедневно. Делаем замену редуктора на любых марках автомобилей.

Причины поломки

Естественный износ ─ это только одна из причин поломки редуктора, кроме нее можно также отметить следующие:

• Грязь на рабочих трущихся поверхностях.
• Попадание между деталями посторонних предметов.
• Механическое воздействие, в том числе в результате аварий.
• Истирание и старение металла в подшипниках.
• Износ шестеренок.
• Поломка фрикционных дисков.

Самостоятельно определить, какая часть редуктора сломалась достаточно сложно, нужны знания, которыми обычно обладают только специалисты. Также необходимо специфическое дорогостоящее оборудование, в том числе, например, стетоскоп, посредством которого прослушиваются шумы и вибрация. А некачественный ремонт может только усугубить проблему. В нашем автосервисе есть мастера с достаточной квалификацией и опытом, имеющие возможность устранить эту и любую другую поломку.

Признаки вышедшего из строя редуктора

Определить степень износа редуктора и его поломку можно после диагностики, но иногда она бывает слишком запоздалой, поэтому рекомендуем прислушиваться к работе своего автомобиля, ведь по некоторым признакам можно будет понять, что с этой деталью не все в порядке. Перечисляем их:

• Шум вовремя разгона автомобиля. Он возникает по двум причинам: при недостаточном количестве смазки и при износе подшипников дифференциала.
• Шум при торможении. Происходит из-за износа подшипников основной шестеренки, причина может быть также в появлении зазубрин или увеличении зазора между зубьями шестеренки.
• Шум или скрип при поворотах. Подшипники износились или по какой-то причине стали туго вращаться.
• При начале разгона слышен посторонний стук. «Раздолбаное» отверстие для оси сателлитов, слишком большие зазоры в шлицах.
• Постоянный шум, идущий со стороны заднего моста. Причина: деформация балок, износ полуоси или шестеренок, неправильная сборка при замене редуктора.

Замена

В зависимости от марки авто процесс замены редуктора может отличаться, но основной принцип одинаков для всех автомобилей:

• Устанавливаем ТС на яму, замена на земле сильно усложняется.
• Снимаем задние колеса.
• Сливаем трансмиссионное масло, предварительно подготовив емкость.
• Снимаем тормозные барабаны, используем для постукивания, если оно необходимо, только деревянные молотки.
• Снимаем тормозные колодки.
• Отвинчиваем крепления полуосей.
• Выпрессовываем полуоси на специальном съемнике.
• Снимаем карданный вал.
• Отвинчиваем крепеж заднего редуктора и снимаем узел.

Затем устанавливаем редуктор, выполняя действия в обратном порядке. На этом работа считается законченной.

Обратившись в наш автосервис, вы можете быть уверенными, что вся работа будет выполнена по доступным ценам, быстро и в срок. Ждем вас в MUSTANG!

Остались вопросы? Звоните, поможем рассчитать стоимость ремонта: +7 (4012) 719-509